Per chi non ne sappia nulla, lo sboom della fusione autostrade-abertis, determinato dalle decisioni politiche del governo, comporta le seguenti conseguenze:
1) 2,1 miliardi di euro che sarebbero entrati nelle tasche degli italiani (direttamente e subito o indirettamente e nel breve periodo) vanno in fumo;
2) un ulteriore miliardo di euro si cancella grazie alla perdita di capitalizzazione del titolo (sono sempre soldi "gestibili" per investimenti e lavoro);
3) la società dichiara, per bocca del portavoce, che i suoi obiettivi strategici, a questo punto, si rivolgono all'Est europa.

Messo tutto insieme si tratta di circa un decimo della manovra finanziaria del governo, come valore complessivo, ma.. tranquilli: pagheremo con la prossima manovra, quella del 2007.
Perchè a qualcuno tocca colmarli questi "buchi" e, se la Società Autostrade decide di spostare i propri obbiettivi verso l'Europa dell'Est, credo che questo favorirà la politica di sviluppo di quei Paesi, dove peraltro sorgono già da anni molti complessi industriali italiani.
Forse la politica di Prodi è davvero lungimirante ed il disegno è di grande respiro.
Un' Italia bucolica e dedita alla pastorizia, da un lato, ed un establishment politico-finanziario strapotente ma trasparente e impercettibile, un po' come nella parodia che di Prodi faceva Corrado Guzzanti parecchi anni fa...
Forse questo è il disegno.